2023年8月28日から29日にかけて、JR東海のT4編成による東海道・山陽新幹線の本線検測（のぞみ検測）が実施された。 撮影地 山陽新幹線 姫路〜西明石間(市川橋梁・東阿保緑地) 29日の上り3980A。 撮影地 東海道新幹線 東京駅 上記3980Aを追いかけて東京駅で恒…

2019年の相鉄線とJR線の相互直通運転開始にあわせて誕生した12000系は10両編成。JR東日本のE233系が基本の拡幅車体だが、相鉄渾身のデザインにより内外装は似ても似つかぬ電車になった。 撮影地 相鉄本線 西谷〜鶴ヶ峰間(鶴ヶ峰駅東) 塗装は相鉄の新コンセプ…

国鉄伊勢線を継承した第3セクター伊勢鉄道は一部単線の非電化路線ながら、特急南紀号や快速みえ号の時間短縮に貢献している。JR線との合流点近くを除き踏切がない高規格路線だからこそなせる技だ。 撮影地 伊勢鉄道線 河芸〜東一身田間 各駅停車は関西線の四…

撮影地 東京モノレール 天王洲アイル〜大井競馬場前間（勝島橋） 2023年8月から、東京モノレール10000形10021編成が"サンリオキャラクター大賞ギャラリー号"となった。先頭はヘッドマークステッカーだけだが、車内はサンリオキャラクターが多数掲示されてい…

2023年8月18日から19日にかけて、JR東海のT4編成による東海道・山陽新幹線の本線検測（のぞみ検測）が実施された。 撮影地 東海道新幹線 新横浜〜品川間（多摩川）

蒲郡線と広見線*1は6000系を見たり乗ったりするには最適な路線だ。 撮影地 名鉄蒲郡線 三河鳥羽駅 現在残る6000系は支線運用を主としたワンマン対応車だ。このうち蒲郡線・広見線用6000系の車内にはいわゆる運賃箱があり、側面の客用扉には出入口を示すLED式…

撮影地 京阪本線 西三荘駅 京阪電車初の冷房搭載車両2400形は7両編成で、京阪電車では珍しく今に至るまで組み替えや増結、減車が行われていない。冷房装置は分散型で、先頭車でも集電装置がある中間車でも8台がぎっしりと並べられている点が他の形式との違い…

富山地方鉄道軌道線の環状線復活にあわせて導入された9000形は、富山ライトレール（当時）に導入されたTLR0600形とほぼ同じ仕様のLRV。富山市が富山地方鉄道に貸与するかたちで3編成が導入された。 撮影地 富山地方鉄道軌道線 新富町〜富山駅間（富山駅南口…

2023年8月7日から8日にかけて、JR東海のT4編成による東海道・山陽新幹線の本線検測（のぞみ検測）が実施された。 撮影地 山陽新幹線 姫路〜西明石間(加古川) 上り3980A。現行ダイヤだと上り本線検測列車は加古川や西江井ヶ島なら被らず撮れる。 撮影地 東海…

撮影地 阪急京都本線 総持寺〜富田間(富田南踏切) 阪急京都本線系統最新かつ最多の車両数になった1300系。先に神宝線系統に導入されていた1000系と同様に8両編成で座席はロングシート。先頭車はどちらも単なる制御車のため、梅田方先頭車1300に集電装置がな…

1988年にデビューした21000系アーバンライナーは名阪特急でもさらに停車駅を絞った名阪甲特急にほぼ専従して運行されてきたが、80000系"ひのとり"にその役目を譲った現在は名阪乙特急や名伊・阪伊特急で運行されている。 撮影地 近鉄名古屋線 伊勢朝日〜川越…

最寄り駅は近鉄山田線松ヶ崎駅。改札を出たら高架をくぐり、左折して高架橋沿いの道を進み150mほど進んだ先を右折して直進すると田畑の先に踏切が見える。徒歩15分。 紀勢線松阪方面行が午前順光で撮影可能。午後は踏切を渡った向かい側から津・名古屋方面行…

叡電デオ720の722号に漫画『ゆゆ式』のヘッドマークが取り付けられた。今回だけでなく、叡電と『まんがタイムきらら』作品のコラボレーション企画は数多く実施されている。 撮影地 叡山本線 茶山・京都芸術大学〜元田中間（元田中2号踏切） デオ720は単行対…