相鉄線
撮影地 相鉄本線 かしわ台〜海老名間(相模国分信号所) 進行方向右側に寄せられた非常扉と真ん中の前照灯という前面が特徴的な8000系。すでにおよそ半分が廃車されているが、残る編成は更新工事を経てまだ相鉄線横浜口で活躍している。写真撮影当時の8713編…
相鉄10000系はJR東日本E231系をベースにした相鉄初の拡幅電車。前面以外はE231系そのままといっても過言ではない。 撮影地 相鉄本線 鶴ヶ峰〜二俣川間 10両編成と8両編成が増備され既存の車両の一部を置き換えたが早々にJR東日本E233系ベースの11000系10両編…
東急目黒線の3000系は、新横浜・相鉄線直通運転開始にあわせて6両編成から8両編成に増結された。*1 撮影地 東急目黒線 奥沢〜田園調布間 3000系量産車が導入されたのは概ね2000年ごろ。一方8両編成化にあたって増結された2両の車体形状はどちらかというと500…
埼京線のE233-7000系は、りんかい線のみならず2019年から相鉄線の海老名まで運用範囲を伸ばした。埼京線・りんかい線では沿線での撮影場所が限られていたE233-7000系を相鉄線内で撮れるようになったのは嬉しいところだ。 撮影地 相鉄本線 鶴ヶ峰〜二俣川間 2…
2019年の相鉄線とJR線の相互直通運転開始にあわせて誕生した12000系は10両編成。JR東日本のE233系が基本の拡幅車体だが、相鉄渾身のデザインにより内外装は似ても似つかぬ電車になった。 撮影地 相鉄本線 西谷〜鶴ヶ峰間(鶴ヶ峰駅東) 塗装は相鉄の新コンセプ…
撮影地 相鉄本線 西谷〜鶴ヶ峰間(鶴ヶ峰駅東) 相鉄のキャラクター"そうにゃん"をラッピングした"そうにゃんトレイン"の運行開始10周年を記念したラッピング電車が運行中だ。11000系の11001編成が対象となっているためJRや東急には乗り入れず、相鉄本線・い…
撮影地 相鉄本線 西谷〜鶴ヶ峰間(鶴ヶ峰駅東) 2023年3月に開業した相鉄新横浜線と東急新横浜線を介して、6社8路線が関わる相互直通運転がはじまった。これを記念して、相鉄線の車両に相鉄のキャラクターそうにゃんと東急線ののるるんのラッピングが施され…
撮影地 相鉄本線 西谷〜鶴ヶ峰間(鶴ヶ峰駅東) JR東日本E233系を基にした相鉄11000系は10両編成5本のみが製造された。相鉄では少数派の電車で、新しめということも手伝って今のところまだYNB塗装にされた編成は存在しない。 JR線も東急線も直通非対応のため…