東武鉄道
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武9000系は地下鉄有楽町線直通対応車両として導入されたため、東上線系統のみで運行されている。先行試作車にあたる9101編成を除きすべての編成が副都心線・東横線直通対応改造済みであるほか、内装も50000系に近づ…
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武伊勢崎線が地下鉄半蔵門線・東急田園都市線と直通運転をするにあたり導入された30000系は2022年10月時点で15編成すべてが東上線系統に転属し地上池袋口の運用についている。6+4の中間にある運転台のほか、地下鉄直…
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武東上線の全車指定席列車TJライナー用に導入された50090系は紫色の帯で見分けがつく。座席はロングシートとクロスシートを切り替えられる構造で、すでに近鉄などで導入されていたもので、関東大手私鉄では初採用。 …
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 地上専用ステンレス電車10000系はスカイツリーライン系統と東上線系統の両方に配属されているが、後者は10両貫通編成のみ。しかも未更新のままなのでおそらく最後まで今の姿を保つものと思われる。 池袋口のTJライナー…
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武鉄道版の日立製作所"A-train"がこの50000系グループ。東上線には50000系とメトロ・東急直通対応50070系、TJライナー対応50090系の三種類が揃う。50000系は先行した第一編成のみ前面非常扉がない。2編成がスカイツ…
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武線のステンレス製車体電車10030系は東武線各線で運行されている。10両貫通編成は東上線生え抜きで先頭車の連結器は密自連式、表示器も幕式が健在だ。 撮影地 東武東上線 東武練馬〜上板橋間 東上線には4両と6両の1…
撮影地 東武東上線 上板橋〜東武練馬間 東武鉄道の新しい象徴"東京スカイツリータウン"開業10周年記念ステッカーが東上線とスカイツリーライン（伊勢崎線）の一部電車に貼られている。東上線はさらに池袋東武百貨店開業60周年ステッカーも加わり、前面に丸い…
