撮影地 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）大袋〜北越谷間
営団地下鉄時代に導入された18m車体の03系を置き換えたのは、20m車体7両編成の13000系となった。急カーブの多い日比谷線だが、トンネル内は多少の調整でギリギリなんとかなったらしい。2017年春に運行を開始し、最終的に44編成が揃えられた。
車内で一番目立つのは扉上の3連続するディスプレイだろう。情報過多にも程があるのだが…
撮影地 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）春日部〜一ノ割間
現在13000系の乗り入れは最長で東武日光線の南栗橋。大部分の直通列車は北春日部と東武動物公園発着だ。
